수동 자재 취급 장비: 창고를 위한 실용적인 구매 가이드

900kg의 병에 담긴 제품 팔레트가 로딩 베이 도어에서 8m 떨어진 곳에 있습니다. 운전자 한 명, 핸드 팔레트 트럭 한 명, 한 교대조에 걸쳐 40명이 이동합니다. 이 시나리오는 어떤 수동 자재 취급 장비가 바닥에 속하는지에 대한 거의 모든 것을 결정합니다. 최대 부하 중량은 최소 정격 용량을 설정하고, 8미터는 밀고 당기는 교대 근무가 얼마나 빨리 사라지는지 결정하며, 40회 반복은 피로가 얼마나 빨리 어깨나 허리 부상으로 바뀌는지 결정합니다.

복잡하지 않기 때문에 결론이 먼저 나옵니다. 세 가지 숫자가 결정을 내립니다. 최대 적재 중량, 편도 이동 거리, 필요한 리프트 높이입니다. 휠 재질과 핸들 형상부터 바닥 상태 및 팔레트 유형에 이르기까지 다른 모든 것은 이 세 가지 숫자를 지원하거나 조용히 작동합니다.

수동 자재 취급 장비로 간주되는 것

수동 자재 취급 장비는 구동되는 이동 모터 없이 인간의 노력을 사용하여 단위 하중을 들어 올리고 이동하거나 위치를 지정하는 장치입니다. 리프팅 자체는 종종 유압이나 기계적 이점의 도움을 받지만 작업자가 동작을 제공하고 부하를 제어합니다.

• 핸드 팔레트 트럭 2,000kg ~ 2,500kg 정격, 바닥에서 85mm ~ 200mm 높이로 팔레트를 들어올리는 유압 펌프 포함.
• 수동 스태커 약 1000kg 정격이며 마스트와 핸드 펌프 또는 풋 페달을 사용하여 랙 빔이나 메자닌에 팔레트를 배치할 수 있습니다.
• 자루 트럭 및 핸드 트럭 150kg ~ 300kg 정격으로 팔레트 트럭이 도달할 수 없는 경로의 상자, 가방 및 드럼에 유용합니다.
• 플랫폼 및 케이지 트롤리 250kg ~ 500kg 등급으로 팔레트에 닿지 않는 혼합 상자 및 토트 박스에 가장 적합합니다.
• 드럼 핸들러, 스케이트 및 롤러 단일 드럼, 케이블 릴 및 일회용 기계 이동에 사용되는 300kg ~ 500kg 등급입니다.

매뉴얼이라는 단어는 짐을 올리는 방법이 아니라 장비가 이동하는 방법을 설명합니다. 구매 시점에 이러한 차이가 중요합니다. 비어 있을 때 쉽게 굴러가는 2,500kg 핸드 팔레트 트럭은 경사가 약간 있는 도크 레벨러에 완전히 적재되면 멈추기가 어려워질 수 있습니다.

선택을 결정하는 네 가지 숫자

1. 평균 부하 중량이 아닌 최대 부하 중량

정격 용량은 중앙에 하중이 가해지고 평평하고 손상되지 않은 바닥에 대한 최대값입니다. 실제 적재물은 중앙에 위치하는 경우가 거의 없고, 높이 쌓여 있는 경우가 많으며, 때로는 판자가 깨진 채 팔레트 위에 놓여 있는 경우도 있습니다. 최대 부하의 100%로 구매하면 마진이 전혀 남지 않으므로 대부분의 창고 팀은 가장 무거운 일상 이동보다 20~30%의 여유 공간을 지정합니다.

2. 편도 이동거리

약 15미터 미만에서는 충전할 배터리도 없고 구축할 충전 베이도 없기 때문에 일반적으로 핸드 팔레트 트럭이 가장 빠르고 저렴한 옵션입니다. 15~30미터 사이에서는 이동당 인건비가 상승하기 시작합니다. 30미터를 초과하고 교대당 약 60회 이동을 초과하면 일반적으로 연산이 전동식 장비 쪽으로 이동하므로 사양에서 모델 번호 앞에 거리가 포함됩니다.

3. 리프트 높이 및 반복 횟수

팔레트가 바닥을 100mm만 치워야 한다면 팔레트 트럭이면 충분합니다. 1800mm의 두 번째 랙 빔에 착륙해야 하는 경우 하중을 올려서 고정하고 배치해야 하며, 이는 요구 사항을 스태커 클래스로 이동시킵니다. 반복 횟수를 체중만큼 주의 깊게 계산하십시오. 교대당 5kg의 리프트 200회와 교대당 50kg의 리프트 20회는 동일한 사람에 대해 매우 다른 위험 프로필을 나타냅니다.

4. 바닥, 경사 및 경로 상태

거친 콘크리트, 확장 조인트, 도크 플레이트, 경사로 및 잔해로 인해 구름 저항이 증가합니다. 광택 콘크리트 위에서 계속 이동하는 데 20N의 힘이 필요한 트럭은 마모된 경사로에서 3~4배의 힘이 필요할 수 있습니다. 주문에 서명하기 전에 짐이 가장 많을 때, 하루 중 가장 바쁜 시간에 짐을 싣고 트럭을 타고 전체 경로를 걸어보세요.

레벨 콘크리트에 최대 2,500kg의 하중을 가하는 경우 표준 핸드 팔레트 트럭이 해당 카테고리의 주력 제품으로 남아 있으며 일반적으로 목록의 첫 번째 항목입니다.

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일반적인 수동 장치의 정격 용량

위의 차트는 동일한 창고 층에서 가장 흔히 볼 수 있는 수동 취급 장치의 공시된 정격 용량을 비교합니다. 핸드 팔레트 트럭은 2,500kg으로 가장 높은 중량을 자랑합니다. 넓은 포크와 2개 또는 4개의 로드 롤러로 지지되는 팔레트에 화물이 운반되기 때문입니다. 수동 스태커의 무게는 대략 1000kg으로 줄어들며, 그 감소는 우연이 아닙니다. 더 높은 하중을 올려야 할 수록 마스트와 베이스가 기울어지는 것을 더 많이 견뎌야 합니다. 플랫폼 트롤리, 드럼 트롤리 및 자루 트럭은 250kg에서 500kg 사이로 밀집되어 있으며, 탑재량은 데크 크기, 휠 직경 및 운전자 자신의 미는 노력에 따라 제한됩니다. 2,500kg 등급의 트럭은 여전히 ​​한 사람이 전체 이동 질량을 시작하고, 조종하고, 멈추도록 요구하기 때문에 단독으로 읽을 수 있는 용량은 오해를 불러일으킬 수 있습니다. 경, 중, 고하중 버전에는 동일한 공칭 크기가 내장되는 경우가 많으므로 항상 특정 모델의 플레이트에 있는 수치를 확인하십시오.

미는 힘은 페이로드보다 빠르게 상승합니다.

두 곡선은 팔레트 트럭을 계속 굴리는 데 필요한 힘이 두 가지 서로 다른 휠 및 베어링 조건에서 탑재량에 따라 어떻게 증가하는지 보여줍니다. 두 선 모두 트럭 질량이 80kg인 간단한 구름 저항 모델에서 계산되므로 절대 수치는 바닥 품질과 타이어 유형에 따라 이동하지만 곡선의 모양은 변하지 않습니다. 아래쪽 곡선은 저항 계수가 0.012에 가깝게 유지되는 정밀 베어링에서 작동하는 대구경 휠을 나타냅니다. 위쪽 곡선은 거친 표면의 작은 단단한 바퀴를 나타내며, 계수는 두 배 이상인 0.03에 도달할 수 있습니다. 250kg의 탑재량에서 둘 사이의 차이는 약 30N인데, 이는 대부분의 작업자가 눈치채지 못할 것입니다. 1500kg에서는 간격이 150N을 훨씬 넘는 수준으로 넓어지며, 이 지점에서 트럭이 더 이상 무거워지지 않고 제어하기 어려워지기 시작합니다. 많은 인체공학 프로그램에서는 지속적인 추진을 위해 내부 상한을 200N 근처로 설정하므로 반만 적재했을 때 편안했던 트럭이 가득 찼을 때 한계를 초과할 수 있으므로 휠 사양은 정격 용량과 동일한 관심을 받을 가치가 있습니다.

거리에 따른 이동당 비용 변경

이 그룹화된 세로 막대형 차트는 3개 거리 대역에 걸쳐 수동, 반전기 및 완전 전기 핸들링에 대한 팔레트 이동당 상대 비용 지수를 비교합니다. 수치는 비용 연구가 아닌 예시적인 계획 모델에서 나온 것이지만 기둥의 모양은 세 가지 옵션이 실제로 창고 바닥에서 어떻게 작동하는지를 반영합니다. 수동 취급은 구매 가격이 없고, 배터리를 교체할 필요가 없으며, 충전 인프라를 설치할 필요가 없기 때문에 가까운 거리에서 가장 저렴하게 시작됩니다. 그러면 추가 미터마다 작업자 시간과 누적된 피로로 인해 비용이 지불되기 때문에 비용 지수가 가파르게 올라갑니다. 반전기 및 전기 옵션은 자본 비용과 유지 관리가 프런트 엔드에 부담되기 때문에 더 높게 시작되지만 이동당 비용은 거리가 늘어남에 따라 비교적 일정하게 유지됩니다. 교차 지점은 일반적으로 15~30미터 사이에 도달하며 인건비가 높을 때, 근무 교대가 24시간 내내 실행될 때 또는 경로에 경사로가 있을 때 더 일찍 도착합니다.

수동 옵션을 나란히 비교

방사형 차트는 일반적으로 구매를 결정하는 5가지 기준에 따라 세 가지 일반적인 수동 장치의 점수를 매깁니다. 적재 용량은 넓은 포크로 최대 2500kg의 팔레트 적재물을 운반하는 핸드 팔레트 트럭에 적합합니다. 좁은 통로 접근은 플랫폼 트롤리를 선호하는데, 이 플랫폼 트롤리는 긴 포크가 있는 팔레트 트럭보다 더 작은 반경으로 회전하고 랙 직립 사이로 더 쉽게 미끄러집니다. 트롤리와 팔레트 트럭 사이에는 초기 비용이 거의 들지 않는 반면, 마스트, 베이스 레그 및 유압 시스템으로 인해 자재와 비용이 추가되기 때문에 수동 스태커는 약간 뒤에 위치합니다. 4개의 회전형 바퀴에 적당한 상자 하중이 가해지면 트롤리를 미는 사람이 거의 필요하지 않기 때문에 운전자의 노력이 적다는 점에서 트롤리가 확실히 승리합니다. 유지 관리가 적다는 점은 세 가지 모두 대체로 유사합니다. 그 이유는 서비스를 위해 배터리, 구동 모터 또는 제어 보드를 운반하지 않기 때문입니다. 세 가지 모양을 함께 읽으면 혼합 차량이 일반적인 이유가 설명됩니다. 모든 축에서 단일 장치가 승리하지 않으며 정답은 일반적으로 작업에 일치하는 조합입니다.

단순히 이동하는 것이 아니라 화물을 들어 올려야 하는 경우 수동 스태커가 팔레트 트럭과 전동 장치 사이의 간격을 메우고 조정 가능한 포크가 있는 모델은 추가 부착 장치 없이 두 개 이상의 팔레트 크기를 처리합니다.

다양한 팔레트 크기에 맞게 조정 가능한 포크가 있는 1000kg 수동 스태커 현재 위치: 제품 / 수동 스태커 / 다양한 팔레트 크기에 맞게 조정 가능한 포크가 있는 1000kg 수동 스태커 제품보기 →

아래에 있는 로드 장치를 잊지 마십시오.

장비가 주목을 받지만, 아래에 있는 팔레트나 컨테이너가 이동의 실제 안정성과 무게를 결정합니다. 표준 1200mm x 1000mm 크기의 플라스틱 팔레트는 목재 팔레트에 비해 무게가 훨씬 가볍기 때문에 운전자가 매번 운행할 때마다 시작하고, 조종하고, 정지해야 하는 총 질량이 줄어듭니다. 중첩 가능하고 쌓을 수 있는 디자인은 보관 상황도 변화시킵니다. 빈 중첩 가능 팔레트는 전체 팔레트 위치 대신 몇 센티미터의 스택 높이를 사용합니다. 데크 유형도 중요합니다. 견고한 상단은 작은 상자와 느슨한 부품이 보드를 통과하여 떨어지는 것을 방지하는 반면, 그리드 데크는 물을 배출하고 무게가 가볍기 때문입니다. 바닥 적재에 적합한 입구가 빔 지지 하중에 적합하지 않을 수 있으므로 팔레트가 놓일 랙킹에 맞는 등급인지 확인하십시오. 팔레트를 트럭, 랙 및 제품에 맞추는 것은 일반적으로 가능한 가장 저렴한 신뢰성 개선 방법입니다.

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짧은 선택 체크리스트

1. 평균이 아닌 가장 무거운 단일 로드의 무게를 측정하고 헤드룸을 20~30% 추가합니다.
2. 가장 긴 편도 이동을 측정하고 교대당 이동 횟수를 계산합니다.
3. 랙 빔이나 메자닌 레벨을 포함하여 가장 높은 리프트 지점을 확인합니다.
4. 경로에 확장 조인트, 문지방, 경사로, 도크 플레이트 및 잔해가 있는지 검사하십시오.
5. 적재 단위를 확인하십시오: 팔레트 크기, 데크 유형, 상태 및 랙 호환성.
6. 실제 모델 플레이트에서 정격 용량, 휠 유형 및 브레이크 배열을 확인하십시오.
7. 운전자에게 출발, 정지, 경사 제어 및 일일 사용 전 검사에 대한 교육을 제공합니다.

수동 처리가 더 이상 이해되지 않는 경우

경로가 약 30미터를 통과하고 교대당 약 60회 이상 이동하거나 1500mm를 초과하는 반복 리프트가 포함되면 수동 범주는 더 이상 경제적인 대답이 아닙니다. 일반적인 진행은 핸드 팔레트 트럭에서 반전기 스태커로, 그리고 다음과 같은 동력 장비로 진행됩니다. 전기 팔레트 트럭 . 제조 공급망 솔루션 개요에 명시된 대로 특정 산업에 대해 트럭, 랙 및 컨테이너가 함께 지정되는 시스템 수준에서도 동일한 논리가 적용됩니다. 전력 장비로 이동하는 것은 수동 접근 방식의 실패가 아닙니다. 이는 단순히 산술이 변경되는 지점일 뿐입니다.

수동 자재 취급 장비는 간단한 사양 프로세스를 제공합니다. 가장 무거운 짐을 싣고, 가장 긴 편도 이동 거리를 측정하고, 가장 높은 리프트 지점을 확인한 다음, 트럭에 짐을 가득 싣고 경로를 걷습니다. 선택한 장치로 인해 운전자가 경사면에서 움직이는 팔레트를 멈출 수 있을 만큼 충분한 제어권을 갖게 된다면 아마도 그 선택이 옳을 것입니다. 그렇지 않은 경우 범위 내에서 다음 단계로 올라가는 비용은 단일 허리 부상, 떨어진 팔레트 또는 손상된 랙보다 훨씬 저렴합니다.